2025CBC賞登録馬の考察。枠順確定前の週前半時点の考察となる。
中京の馬場はよい状態で、豊明Sではコースレコードが出ているくらい。週末に雨予報が出ているのが気になるものの、時々雨程度に留まれば、それなりに時計の出る状態は維持されそう。
ヤマニンアルリフラ
重賞初挑戦となった前走の北九州記念ではスムーズなレース運びで1着。重賞の壁も突破し、ここにきての充実度を証明した。馬体重の増加も成長分だったということになるか。
CBC賞においては課題として次の2点が考えられる。
1つは斤量が前走の55kから57.5kに増えること。
もう1つは時計がやたらと速くなった場合に適応できるかという点。前走の勝ち時計は1.07.8。馬場的にはもう少し速い時計が出てもよかったと思われ、例えば風の影響などがあったのかもしれないが、事実として現在の中京で求められうる時計には達していない。
ジューンブレア
2連勝で臨んだ前走の函館スプリントSでは2着に好走。時計は1.06.6と速いもので、現在の中京の馬場からすると、素直に加点材料と考えられる。芝1200mは<4,1,0,0>と全連対なのも魅力。
斤量は55.5kだが前走から0.5kの増加なら神経質になるほどではないと思える。
左回りは初となり、その適性については未知。
インビンシブルパパ
前走の函館スプリントSが初芝。芝適性自体が不確定要素だったためか人気はなかったが、ダッシュよく先手をとり4着に健闘した。
芝に目処が立ったのとともに、今回は芝2戦目ということで慣れを期待することができる。
速い時計に対応できることを証明した前走で、そのこと自体立派ではあるが、対ジューンブレアという観点では、降雨などにより多少時計がかかる状況が生じた方が逆転を狙いやすいかもしれない。
ドロップオブライト
前年のCBC賞覇者だが、近走は結果を残すことはできていない。前走の北九州記念は0.4秒差の6着。内容的に強調材料はないながら戦うことはできており、前年勝利の舞台で巻き返しなるかといったところ。
ただ、前年54kだった斤量が今年は56k。中京1200mに関しても、57kを背負わされたとはいえ、年明けの淀短距離Sで普通に負けてしまっている。前年を上回る材料は今のところ見つけられていない。
ワイドラトゥール
1400mに主要な実績のある馬。前々走の愛知杯では外から伸びて勝ち切ってくれたが、CBC賞においては1200mに適応できるかが課題となる。
1200mは3走前に中京1200mで開催された淀短距離Sで1度だけ経験し、このときは上がり最速も10着。成績的には1200mで加点できる材料はないということになるが、一方で淀短距離Sにおいては位置取りが悪すぎた。1200m適性を検討する上では参考度が低いと思える。
グランテスト
前年のCBC賞にて3着、3走前のシルクロードSで2着と、1200m重賞で好走した実績がある。時計が強烈に速くなった場合の対応力は未知だが、前年のCBC賞については1.07.5の勝ち時計の中での好走であり、一応の加点材料にはなってよい。
前走の鞍馬S9着は重馬場だったので仕方ないということでよいが、京阪杯での大敗があったり、リステッドでも着順を上げられていない点は気になる。安定感に欠けると捉えるか、重賞では本質的にやや足りない部分があると捉えるか。
斤量は前年の52kから増えて54kとなるが、それでも相対的には恵まれている部類という感じはある。
ジャスティンスカイ
前走のモルガナイトSでは斤量59kの中で勝利。重賞で馬券に絡んだ経験はないが、前年も鞍馬Sを58kで勝利し、CBC賞でも5着まで詰めている。前走を含め重賞で通用して不思議ないパフォーマンスも見せている反面、安定して能力を発揮することは難しい模様。
前年の鞍馬Sでは1.06.9の時計を出しており、時計が速くなったとしても対応が期待できる。
バンドシェル
前々走の淀Sではヤマニンアルリフラと0.2秒差の2着に好走。CBC賞でのバンドシェルの斤量は54kと定められている。淀Sにおいてヤマニンアルリフラは余裕をもって抜け出しているため、単純にはいえないものの、CBC賞では斤量の恩恵で差を詰めることを期待できる面がある。
とはいえ、バンドシェルは持ち時計に欠けるため、速い時計に対応できるかは未知。
また登録時点では除外対象となっている。
何かしら参考になれば幸いです。最後までお読みいただきどうもありがとうございました。
